| Embrague dual en baño de aceite para operación continua sin desgaste prematuro |
| Protección térmica a 135°C que previene daños por sobrecarga en uso intensivo |
| Finales de carrera inductivos sin contacto para mayor durabilidad y precisión de posicionamiento |
| Velocidad de desplazamiento 9.5 m/min con piñón Z16 para flujo vehicular eficiente |
| Diseño para ciclo de trabajo 70% en aplicaciones de alto tráfico industrial |
| Requiere cremallera módulo #4 para instalación completa del sistema |